Hem realitzat una sèrie de proves estrictes a la bateria de liti 51.2V 105Ah, incloses les proves de càrrega i les proves de rendiment. Durant el procés, vam observar detingudament els canvis en diverses dades de la bateria de liti.
A l’etapa de prova de càrrega, vam obtenir un carro de golf de seient {{0} i el vam carregar amb 10 bosses de sorra, cadascun amb un pes de 25 quilograms i també disposat per a 1 conductor. La càrrega total del vehicle va superar els 300 quilograms.
En entrar a la fase de prova de rendiment, vam conduir aquest carretó completament carregat per pujar un pendent amb una inclinació de 30 graus. La prova va començar a partir de l'estat de càrrega del 35% de la bateria (SOC) i va continuar fins que va arribar al 5% de SOC. Aquesta operació es va repetir 85 vegades, centrant -se en l'observació dels canvis en la temperatura, la tensió, el corrent de descàrrega i la capacitat de la bateria sota diferents estats de càrrega.
Finalment, vam obtenir els resultats clau: el corrent màxim de descàrrega d’aquesta bateria de liti pot arribar a 215A i el corrent mitjà de descàrrega és 188A. Heu de saber que el seu corrent de descàrrega contínua pot arribar a 200A. Fins i tot en condicions extremes, quan el corrent màxim de descàrrega augmenta a 400A, encara pot durar 30 segons, cosa que demostra plenament la seva super durabilitat en condicions dures.
